2026年季度，汽车商场执续承压。乘联会数据默契，季度累计售423.6万辆，同比着落17，为近十年来剔除2020年疫情以外的大跌幅。在国内销量大幅下滑之际，奇瑞汽车于4月28日发布季度财报，交出了份还算可以的成绩单。

毛利大涨，研发加码

奇瑞汽车2026年季度完了营收658.7亿元，毛利105.64亿元，同比大增24.9，毛利率从上年同期的12.39升迁至16.04。归母净利润为41.7亿元，盈利保执稳妥。

在行业利润举座承压的布景下，毛利率的权臣升迁成为本季财报的大亮点。据中汽协数据，2026年季度全行业利润率已跌至2.9的低位。奇瑞通过化居品结构、国法原材料资本等圭表，完了了毛利水平的逆势上扬。

    

图片起原：奇瑞

用度端面，财务用度同比大幅下降，现款流保执充裕，金钱结构执续化。与此同期，公司执续加大研发插足，季度研发插足达28.5亿元，同比增长25.5。

奇瑞面暗示，围绕电动化、智能化等向，公司累计研发插足已过300亿元。在端工夫和智能化域的执续加码，为后续居品竞争力的升迁奠定了基础。

从金钱欠债表看，收尾季度末，奇瑞汽车总金钱达2790.38亿元，较2025年末的2593.47亿元有所增长；金钱净值为553.10亿元，较客岁末增多，财务结构跨越化。

出口跑，居品密集投放

2026年季度，奇瑞集团累计销售汽车601712辆。其中，新能源汽车销量161202辆，商场施展稳步升迁。出口施展尤为零散，季度出口393311辆，同比增长53.9，络续跑汽车出口赛谈。

奇瑞已辘集23年位居乘用车出口，累计出口坎坷600万辆。收尾当今，奇瑞集团大众累计用户达1912万，其中外洋用户623万。

    

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从出口结构看，端商场已成为垂死增长。奇瑞已进入18个欧洲国商场，本年前两个月在英国及欧盟商场销量达39135辆，同比增长200；其中新能源汽车销量11484辆，同比增长250。

欧洲商场占奇瑞新能源出口总量的20，设备保温施工成为其新能源出口权重的区域之。在中南好意思商场，奇瑞雷同呈现全线增态势，大众化布局执续进。

2026年季度，奇瑞进入居品密集投放周期。4月22日，全新代瑞虎9郑重上市，出豪享版、奢享版、臻享版和猎鹰500版四款车型，官指价15.99万元至17.99万元，限时权利价低至14.69万元起。瑞虎9搭载鲲鹏天擎发动机，热率达48.57，发HEV 5度电工夫，构建起燃油车的工夫护城河。

4月24日，十九届北京车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、纵横、iCAR、智界六大同馆展出，带来57款重磅车型与31项前沿科技展品，涵盖燃油、混动、增程、纯电等万能源神气。

奇瑞共展出16款车型，瑞虎X、ARRIZO S和ARRIZO X等5款认识车惊艳亮相，风浪款纯电旗舰车型风浪A9郑重开启小订。

从矩阵看，星途携X-CONCEPT认识车、星途ES7 GT、星途EX9、星途EX7等八款车型，彰显3.0时期的工夫实力。捷途旅行者PLUS、旅行者PLUS C-DM双车郑重上市，旅行者8、解放者7 PLUS等重磅新品大众亮相。iCAR携ROBOX认识车、ROBOB新能源摩托车及V23、V27族车型登场，全位展现翻新实力。

联系人：何经理

端化面，奇瑞与捷豹路虎联造的大众豪华新能源科技FREELANDER神行者，于3月31日完成大众秀，款认识车Concept97惊艳亮相。

北京车展时分，神行者款量产车型郑重命名“神行者8”，定位豪华科技全地形SUV，策动下半年国内发。至此，奇瑞集团涵盖星途、纵横、神行者等在内的端化布局执意成型。

    

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季度，奇瑞已完成掩饰5万至50万元、从袖珍车到豪华MPV的新能源“居品货架”布局。全新QQ3上市后收货订单56879台，展现出在A0纯电小车商场的竞争力；风浪T9L预售24小时订单15829台，考证了混动商场的爆款后劲；iCAR V27郑重上市，星途EX7开启盲订，智界款旗舰MPV智界V9发亮相，新能源居品线已掩饰微型、轿、SUV、旗舰MPV等域。

综来看，在行业需求裁减的宏不雅布景下，奇瑞凭借大众化布局加快与居品结构化，在季度完了了毛利端的权臣升迁。接下来的增长动能将取决于新车型的商场响应、出口业务的执续放量，以及全年17款车型的委用节拍。

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